UCS Underground Crossing System

ucs italia
progettazione e realizzazione sottopassi

Spinta oleodinamica di sottopassi stradali e ferroviari senza interruzione del traffico

Video Time Lapse

la metodologia ucs

scudo - nastri - spinta/smarino

La Metodologia UCS consente la spinta oleodinamica di sottopassi senza interruzione del traffico stradale o ferroviario soprastante senza la necessità di sostegno provvisorio dei binari o di corsie temporanee per deviare il traffico. I tre elementi fondamentali sono lo Scudo di infissione, i Nastri anti trascinamento e il particolare Sistema di Spinta che consente lo scavo e lo smarino continui.

portfolio lavori ferroviari e stradali


LAVORI FERROVIARI
LAVORI STRADALI

i nostri servizi

La nostra esperienza pluriennale ci consente di affiancare progettisti e imprese dallo studio di fattibilità alla realizzazione finale dell'opera. Grazie ai nostri partner possiamo offrire anche la realizzazione di platea di varo, monolite e scavo.

ucs italia fornisce
  • Studi di fattibilità
  • Consulenza alla progettazione
  • Affiancamento nei rapporti con l'ente proprietario della sovrastruttura
  • Realizzazione di tutte le opere in CA
  • Redazione del progetto di varo
  • Assunzione della direzione del varo
  • Realizzazione della spinta

CHI SIAMO

UCS Italia srl nasce nel 2021 come riorganizzazione della UCS srl, attiva fin dal 2008 nella progettazione e realizzazione di sottopassi con la Metodologia UCS.Coperta da brevetto, la Metodologia UCS è il perfezionamento di modelli sperimentati dall'Ing. Francesco Cicora con RFI sul finire degli anni '90.


AVVErtenza

Tutti i sottosistemi, le attrezzature e i dispositivi qui descritti e illustrati sono coperti da diritti di brevetto dell’ing. Francesco Andrea Cicora. Ogni utilizzazione fraudolenta, totale o parziale, sarà assoggettata all’azione di tutela prevista dalla legislazione vigente in materia di brevetti, R.D. 29/06/1939 n. 1127, compreso il sequestro delle attività.

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